碳纤维材料在隧洞加固中优点十分突出，主要如下：
（1）可以任意裁剪，加固各种形状（圆形或复杂曲面）的结构。
（2）加固补强时不需要使用大型加固机具，工程，施工速度快1。
（3）耐腐蚀、抗渗、抗冲刷。
（4）碳纤维布糙率（0.007），低于混凝土表面糙率（0.014），在加固段可以增大流量系数，提高管道的过流能力。
（5）可有效封闭混凝土裂缝，从而延缓或消除裂缝的出现和扩展。
（6）加固后不改变原有断面的大小和形状。
（7）加固效果好，不需要进行后期维修，较为经济。
施工中需注意的问题
（1）粘帖碳纤维布时，必须驱除纤维丝内的空气，使碳纤维布表面平整。当出现空鼓且面积少于100cm2 时，采用针管注浆方法填实空鼓；空鼓面积超过100cm2 时，应切除后重新粘贴。
（2）碳纤维布粘贴时需搭接的，搭接长度应满足规范要求，一般应不小于10cm。
（3）粘贴碳纤维布时一定要根据碳纤维所起作用，选择正确的纤维方向。
（4）碳纤维布为导电材料，施工时应采取相应的有效保护措施。
（5）后续施工不得破1坏已经完成的碳纤维，不得靠近碳纤维焊接、烘烤。
碳纤维加固主要用于加固受拉、受剪、拉弯的钢筋混凝土构件，且理论和实践已越来越成熟，相应计算可依据《混凝土结构加固设计规范》国标50367-2013及《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》（CECS146:2003）。和传统加固相比，碳纤维布加固法确实具有明显的优势和良好的经济效益，在我国结构加固工程中越来越受到青睐，已得到了广泛的应用。
浙江万烁建筑技术有限公司，由一批长期从事建筑施工、结构加固、特种工程的工程技术人才和管理人员组成。
在开展碳纤维加固施工工作之前，务必要做好多个方面的准备工作，比如，材料的采购工作、加固设备的租赁工作、施工现场的清洁工作、施工单位的选择等。如果在施工前能够将这些准备工作关注到位的话，也便于后期更的开展加固工作。在粘贴碳纤维的时候，涂刷完结构胶后，需要用滚刷和小锤按压碳纤维，确保碳纤维与建筑物结构层表面粘贴均匀，另外，还需要保证碳纤维材料的平整度。如果发现粘贴的碳纤维表面有褶皱的话，需要及时进行补救，将材料表面的褶皱去除。
我国部分地区是地1震高发区，而且基本每年都会有关于地1震的相关报道，为了保障住房的使用安全和居住安全，在住房建筑过程中就要重点关注住房的加固处理。在高温多雨的建筑环境中，使用碳纤维加固处理方式能够避免天气因素造成的影响。虽然现在雨水的pH值偏酸性，不过对碳纤维材料造成的破坏较小。在一些地区，碳纤维加固技术已经作为首1选。
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